浙江華爾士自控儀表閥門有限公司

專業(yè)研發(fā)、制造氣動閥門及氣動執(zhí)行器

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氣動閥門及氣動執(zhí)行器

氣動執(zhí)行器應(yīng)該如何進(jìn)行校準(zhǔn)

Updated:2017-8-21
    由于閥門在各行各業(yè)的應(yīng)用越來越普遍,促進(jìn)了氣動執(zhí)行器的技術(shù)發(fā)展,F(xiàn)在,我國生產(chǎn)的氣動執(zhí)行器與國外的差距在逐漸減小,而且種類也越來越多。為了保證氣動執(zhí)行器質(zhì)量的合格,在投入市場前,需要進(jìn)行仔細(xì)的檢驗(yàn)和校準(zhǔn)。下面,簡單介紹下氣動執(zhí)行器的校準(zhǔn)。

    準(zhǔn)備:將氣動執(zhí)行器固定在試驗(yàn)臺上,接好氣源、控制氣源和位移檢測連桿,調(diào)教準(zhǔn)確儀表。

氣動執(zhí)行器控制閥振動處理

    1、機(jī)械零點(diǎn)校準(zhǔn)

    輸入規(guī)定的電流信號和控制氣信號,氣缸的活塞行程要為零。若不為零,要將零螺桿的螺帽調(diào)整到零點(diǎn)位置,要反復(fù)調(diào)整,直至誤差在1%之內(nèi)。

氣動執(zhí)行器 B-系列

氣動執(zhí)行器 B-系列

    2、機(jī)械滿量程校準(zhǔn)
    輸入規(guī)定的電流信號和控制氣信號,氣缸的活塞行程要達(dá)到上限值。若未達(dá)到,可以通過量程彈簧的松緊來調(diào)整量程,反復(fù)多次,直至誤差在1%之內(nèi)。
    3、全行程偏差校準(zhǔn)
    輸入規(guī)定的控制氣信號,根據(jù)檢驗(yàn)要求逐漸增加輸入信號(5個點(diǎn)),使活塞走玩全行程,各點(diǎn)的偏差要小于等于1.5%。